小さい頃みんななりたかった「職業」特集！

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自動車整備士


ひと家族が何台もの車を所有するこの時代。自動車の整備や安全点検、故障の修理をする自動車整備士は、ますます必要とされる職業です。自動車整備には、日常的におこなう故障・異常箇所の整備と、定期的に各部を点検・整備する定期点検整備があります。仕事内容はまず、持ち込まれた自動車について、エンジン・操縦・制動・クッション・動力伝達などの各装置や、燃料・電気まわりの各部品を点検すること。故障箇所を発見したら、装置を取り外して分解し、磨耗したり破損したりした部品を交換・修理して、自動車の性能や機能をもとどおりに回復させなくてはなりません。

自動車整備士は、だいたい整備工場やガソリンスタンド、ディーラーなどで勤務します。自動車ユーザーの都合にあわせて、日曜・祝日や夜間の整備も多く、規則的な休みをとることができないため、交替による週休2日制が普通。毎日油まみれになり、エンジンやタイヤを持ち上げる業務は、かなりの重労働。リフトの下などで結構危険にさらされることもあり、車や機械が好きな人でないとなかなか大変な職業であるといえます。

車の整備作業の業務自体には資格や免許は不要ですが、「自動車整備士」の資格があれば就職に有利になります。資格を取るには、国土交通大臣がおこなう「自動車整備士技能検定試験」に合格すること。試験は1級・2級・3級および特殊整備士がありますが、さらに整備対象ごとに、二輪自動車整備士 ・ガソリン自動車整備士などに細かく分けられています。なお、自動車整備技術講習所などで所定の講習を受けると実技試験が免除になり、学科試験に合格するだけで資格が取れるようになります。勤務しながら夜間や休日に講習を受け、「自動車整備士」の資格を取得する人もいます。

自動車整備士の給料は、約20万〜30万円といわれていますが、それはトップクラスの1級整備士まで含んだ平均額。2級整備士となると給与はかなり安くなり、勤続10年なのに手取りは14万〜18万円という人もめずらしくありません。近年は技術革新が進み、自動車の構造や装置が複雑化してきていています。ハイテク化された先端機器を使いこなせる、専門知識を持った人材は業界の必要とするところ。排気ガス規制の強化やハイブリッドカーなど、環境を重視する傾向に社会が変わりゆくなか、自動車整備士の役割も変化しつつあるといえるでしょう。

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