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二輪自動車整備士
風を感じ、マシンと一体になって走るバイク。こだわり派の多いライダーたちのために修理・点検・整備をおこなうのが二輪自動車整備士です。バイク整備は自動車よりもさらにきめ細かな作業が要求されますが、その理由は、乗り手の体型や運転のクセに合わせた調整をおこなう必要があるから。二輪自動車整備士は知識と技術そして経験を駆使して、ステアリングやブレーキの調整、チューニングなど、オートバイが安全に走れるよう整備をします。持ち込まれた車体の、エンジン・操縦・制動・緩衡・駆動系などの装置、燃料、電気まわりを点検し、破損したり故障したりしている箇所を見つけて分解した上で、その部分の交換や整備をおこないます。また、ドライブチェーン、ブレーキパッド、タイヤなどの消耗しやすいパーツの交換も大切な仕事のひとつ。体力の必要なハードな仕事でもありますが、オートバイを修理して完成させるまでの作業を、自分ひとりの力で成しとげる喜びはたいへん大きいとのことです。
オートバイの整備作業をすること自体に資格は必要ありませんが、「二輪自動車整備士」資格があれば、就職や昇進に有利になります。1級・2級・3級および特殊の「二輪自動車整備士」があり、国土交通大臣がおこなう「自動車整備士技能検定試験」、または日本自動車整備振興会連合会がおこなう登録試験に合格すれば、資格がもらえます。3級は現場での実務経験1年以上で取得できますし、2級の受験資格は、3級を取得したあと実務経験3年以上なので、仕事をしながら資格を取っていくのがふつうです。しかし最近は、専門学校で教育を受ければ実務経験がいらないなどのメリットがあり、資格取得への近道となりました。
二輪自動車整備士の給与は、勤務する会社やその規模によって違いますが、平均月収は20万円台前半とのこと。バイクメーカーや販売店、整備工場、自動車用品店やガソリンスタンドにニーズがあります。販売店などで働いている場合は、お客と直接コミュニケーションを取らなければならず、整備の相談に乗ったり、購入のアドバイスをする場合もあるため、接客力なども必要となってきます。マシンがどんどんデジタル化してきて、さらに高度な知識と技術が求められている現在、オートバイの実際の保有台数よりも整備士の数は圧倒的に不足中。これから二輪自動車整備士となる若者たちには、期待が集まっているといえるでしょう。
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